隨著上海國際航運中心建設(shè)的持續(xù)推進，2022年上海市航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)出更加成熟和完整的發(fā)展態(tài)勢。本文將從產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、空間布局和發(fā)展規(guī)劃四個維度，全面解析上海市航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的全景圖景。
一、產(chǎn)業(yè)政策支持體系
上海市已構(gòu)建起完善的航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)政策體系，主要包括：
- 上海國際航運中心建設(shè)促進條例：為航運服務(wù)業(yè)發(fā)展提供法律保障
- 航運金融創(chuàng)新政策：推動航運保險、船舶融資等業(yè)務(wù)發(fā)展
- 航運人才引進政策：吸引高端航運人才集聚
- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型支持政策：鼓勵航運業(yè)智能化、信息化發(fā)展
- 綠色航運補貼政策：推動航運業(yè)節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展
二、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖譜
上游產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)
- 船舶制造與維修
- 港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
- 航運裝備制造
- 信息技術(shù)服務(wù)
中游核心環(huán)節(jié)
- 船舶運輸服務(wù)
- 港口運營管理
- 貨運代理
- 船舶管理
下游服務(wù)環(huán)節(jié)
- 航運金融與保險
- 海事法律與仲裁
- 航運經(jīng)紀
- 航運信息咨詢
- 航運人才培養(yǎng)
三、產(chǎn)業(yè)資源空間布局
核心功能區(qū)
- 浦東新區(qū)：國際航運中心核心功能區(qū)
- 洋山深水港
- 外高橋港區(qū)
- 航運服務(wù)集聚區(qū)
- 虹口區(qū)：北外灘航運服務(wù)集聚區(qū)
- 航運企業(yè)總部
- 航運金融服務(wù)機構(gòu)
- 海事法律服務(wù)集群
- 寶山區(qū)：郵輪經(jīng)濟發(fā)展區(qū)
- 吳淞口國際郵輪港
- 郵輪產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)
配套支撐區(qū)
- 楊浦區(qū)：航運科技創(chuàng)新區(qū)
- 徐匯區(qū)：航運信息服務(wù)區(qū)
- 長寧區(qū)：航運人才培訓區(qū)
四、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃
近期目標（2023-2025年）
- 建成具有全球影響力的航運服務(wù)中心
- 實現(xiàn)航運服務(wù)業(yè)增加值年均增長8%
- 培育3-5家具有國際競爭力的航運服務(wù)企業(yè)
中期目標（2026-2030年）
- 形成完整的現(xiàn)代航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系
- 打造世界級航運服務(wù)品牌
- 實現(xiàn)航運服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
長期目標（2031-2035年）
- 建成全球領(lǐng)先的國際航運中心
- 形成具有全球資源配置能力的航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
- 實現(xiàn)航運服務(wù)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展
五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
- 強化創(chuàng)新驅(qū)動：加大航運科技研發(fā)投入
- 完善政策環(huán)境：優(yōu)化航運服務(wù)業(yè)營商環(huán)境
- 促進融合發(fā)展：推動航運與金融、貿(mào)易等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展
- 加強國際合作：積極參與全球航運治理
- 注重人才培養(yǎng)：建設(shè)高水平航運人才隊伍
通過以上分析可見，上海市航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈已形成較為完整的體系，未來在政策引導和市場驅(qū)動下，將朝著更加高端化、智能化、國際化的方向發(fā)展，為上海國際航運中心建設(shè)提供有力支撐。
